Freios de mão, ou freios de emergência, diferem do seu típico freio. Ao invés de estarem ligados às rodas por meios hidráulicos, eles estão ligados por um cabo e uma roda dentada aos pneus traseiros.
A maneira como os freios de mão estão conectados ajuda a reduzir a chance de falha. O freio de mão funciona usando a pressão que você aplica para criar tensão no fio e fechar as pastilhas de freio nas rodas. Há um pino no punho que bloqueia a roda dentada, razão pela qual um botão deve ser pressionado para soltar o freio de mão
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