Um distribuidor é um eixo rotativo fechado usado principalmente em motores de combustão interna com ignição cronometrada mecanicamente.
A principal função do distribuidor é direcionar a corrente secundária da bobina de ignição para as velas de ignição no melhor momento e na ordem correta, garantindo o disparo adequado dos cilindros para acionar o motor.
A maioria dos distribuidores também possui um disjuntor mecânico ou indutivo, que abre e fecha o circuito primário da bobina de ignição para controlar o fluxo de eletricidade.
Substituição do distribuidor de ignição
Os custos de substituição de distribuidores de carros normalmente variam entre R$400 e R$570.
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