Os freios a tambor são os mais antigos dos dois tipos de freios nos pneus. Seu nome vem da carcaça do freio, que lembra um tambor. O freio trabalha externamente aplicando força à roda, causando atrito e diminuindo a velocidade.
Embora a tecnologia moderna tenha melhorado o desempenho dos freios a tambor, eles não são a melhor opção e são normalmente usados apenas nos dois pneus traseiros. Os freios a tambor também não são ótimos para dissipar o calor e, portanto, se desgastam mais rapidamente do que os freios a disco.
Substituindo freios a tambor
A substituição dos freios a tambor custará entre R$1.200 e R$1.950, dependendo do modelo do seu carro.
Eles devem ser substituídos em quando o carro chegar próximo dos 320.000 km rodados.
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