Engieblog
שתף את המאמר:
רכב יד שניה

המדריך המלא לרכישת רכב יד שניה

ע״י Hanna

רכישת רכב יד שניה טומנת בחובה הרבה יתרונות: המחיר, שמירת הערך, המבחר הגדול ועוד. אך במקביל ישנן שאלות שעולות ויכולות לגרום לקשיים ברכישת רכב מיד שניה, למשל: האם הרכב טופל בזמן? האם הוא עבר תאונה משמעותית? מדוע המוכר באמת מוכר את הרכב? בדיוק בשביל להתמודד עם המצב הזה, הכנו לכם את המדריך השלם לרכישת רכב יד שניה.

לפני בחירת הרכב

גובה ההשקעה – לפני שאתם מתחילים לחפש רכב יד שניה בדקו מה התקציב שתוכלו לעמוד בו. התקציב צריך לכלול: עלות הרכב (תוכלו להיעזר במחירון כמדד התחלתי, חשוב לציין שלא תמיד הרכב נמכר במחירי המחירון), עלות אגרות רישוי (תוכלו לראות את המחיר כאן), בדיקה במכון מורשה (כ-500 ₪) ומומלץ להוסיף 15% משווי הרכב בשביל תקלות שיתגלו לאחר הרכישה.

מה אתם באמת צריכים? – בדקו מה הוא הרכב המתאים ביותר לצרכים שלכם מבחינת גודל (מנהלים, משפחתית,סופר מיני, מיני), רמת בטיחות, רמת אבזור, צריכת דלק וביצועים. לאחר שקיבלתם מושג כללי לגבי דגמים רלוונטים, בידקו את מחיר השוק של הדגם ספציפי אותו חשבתם לרכוש. ברוב המקרים מחיר השוק לא יהיה תואם למחיר המחירון מסיבות שונות (ביקוש, עלות חלפים, זמינות חברת הרכב בארץ וכו…) בדיקה באחד הלוחות הקיימים באינטרנט יתן לכם תמונה טובה של העלות האמיתית של הרכב.

החליטו ממי לקנות – בחרו מאיפה לרכוש את הרכב המשומש – חברת ליסיניג, מגרש מכוניות או מאדם פרטי. בדרך כלל מומלץ לקנות ממוכרים פרטיים על מנת לחסוך דמי תיווך. חשוב לציין כי במידה ומדובר באדם פרטי יש לוודא כי בעל הרכב הוא זה שרשום ברישיון הרכב המקורי. יש לוודא זאת עם תעודה מזהה של בעל הרכב והשוואתה לרישיון הרכב. טיפ לזיהוי סוחרי רכב – התקשרו ואימרו – "זה בקשר לרכב שפרסמתם", אם מדובר בסוחר הוא יענה תשובה בסגנון- איזה רכב?

רכב יד שניה

מזל טוב! בחרתם רכב! מה הלאה?

תשאלו שאלות – במפגש עם המוכר יש מספר שאלות שחשוב לשאול:

  1. בידקו כמה בעלים היו לרכב ומי הם היו – רצוי לוודא ברשיון הרכב שהרכב לא היה בבעלות חברת ליסינג, השכרת רכב או בית ספר לנהיגה. זה לא בהכרח מהווה בעיה אך קחו בחשבון שזה אמור להוזיל את עלות הרכב ובנוסף יכול להוות חסם בעת מכירת הרכב בעתיד. רכב שעבר הרבה ידיים עלול להצביע על בעיה קיימת ברכב ובכל מקרה אמור להוזיל את עלות הרכב.
  2. הבינו מדוע הרכב עומד למכירה – לרוב רכבים נמכרים עקב שדרוג הרכב, קבלת רכב ממקום העבודה וכו. במידה והמוכר לא מצליח לספק סיבה טובה הדבר עלול לעורר חשד. דבר נוסף שחשוב לבדוק הוא כמה זמן הרכב היה בבעלות המוכר, שימו לב שאם המוכר החזיק ברכב חודשים ספורים כנראה שמשהו כאן לא תקין.
  3. בידקו כמה קילומטראז' הרכב צבר – לרוב קילומטראז' גבוה יצביע על רכב שידרוש יותר טיפול ותחזוקה – אך לא תמיד. רכב בעל קילומטראז' יותר גבוה אשר טופל בזמן יכול להיות במצב טוב יותר מאשר רכב עם קילומטראז' נמוך אשר לא טופל כמו שצריך.
  4. תשאלו האם הרכב עבר תאונה – לא כל תאונה אמורה להוביל לביטול העסקה, אך חשוב להבין שלרוב תאונה תהיה מלווה בירידת ערך של הרכב. במידה והמוכר אמר שהרכב עבר תאונה, חשוב להבין מה הנזק שנגרם, האם הייתה ירידת ערך אצל שמאי והיכן הרכב תוקן. במידה והמוכר טוען שלא הייתה תאונה אך זה לא מסתדר לכם עם מראה הרכב (חלקי פח בצביעה שונה, עיקומים בפח, חלקי פח חדשים) עזבו את העסקה.
  5. בידקו היכן הרכב מטופל – עברו על ספר הטיפולים ובדקו מתי בוצע הטיפול האחרון. במידה והמוכר אינו יודע להראות היסטוריית טיפולים או טוען כי טיפל בעצמו, קחו בחשבון שיש סיכוי לא רע שהרכב לא טופל כראוי ואתם אלו שתישאו בעלויות לאחר הרכישה.
  6. וודאו את מספר הרישוי, השלדה, ומספר המנוע ברשיון הרכב – חשוב לבדוק שמספר הרישוי והשלדה תואמים לנתונים ברישיון הרכב. חשוב לציין כי אם הבחנתם שמספרי השלדה או המנוע מטושטים או לא תואמים הדבר חריג מאוד.

בחנו את הרכב בעצמכם

התחילו מבחוץ רצוי לבחון את הרכב ביום ומזוויות שונות, ככה תוכלו לראות הבדלי צבע, עיקומי פח ועוד. התניעו את הרכב – בדקו האם דוושת הגז תקינה, אם המעצור המצמד (במידה וזהו רכב ידני) ובלם היד פועלים כראוי. בדקו מזגן, פנסים, צופר, מגבים, דלתות, חלונות וצמיגים. אחד הדברים החשובים לבדיקה הוא שהצמיגים אינם שחוקים, בצמיג חדש ישנם חריצים עמוקים, שמחזקים את אחיזת הצמיג בכביש. כשהצמיג שחוק החריצים המקוריים של הצמיגים נעלמים ומתחילים להופיע סדקים על דפנות הצמיג.

המלצה: טרם לקיחת הרכב למכון מורשה תוכלו לבדוק את מערכות הרכב עם האפליקציה שלנו – אנג'י. האפליקציה מתחברת למחשב הרכב באמצעות רכיב אנג'י ויודעת לאתר תקלות במערכות השונות (מחשב מנוע, מצב מצבר, אלטרנטור, זיהום אוויר ועוד). במידה ואחת המערכות תקולה תקבלו התראה מפורטת עם אפשרות לקבלת הצעות מחיר – כך, גם אם יש בעיה תוכלו לדעת כמה היא חמורה ומה עלות התיקון.

קחו את הרכב למכון רישוי

במידה והרכב עבר את כל הבדיקות שלכם, רצוי לפנות למכון מהימן ומקצועי אשר יבדוק את כל המערכות בצורה מסודרת, רצוי אחד שהמוכר לא מכיר על מנת למנוע הטעיה. המכון מצויד במכשור המאפשר חשיפת פגמים נסתרים ותיקונים בשלדה. הרבה נהגים נוהגים לחסוך בכך אך זוהי עלות שולית ביחס לעלות הרכב (כ-500 ₪) ועלולה לחסוך לכם הרבה כאב ראש בעתיד.

תהליך העבירת הבעלות

אם הגעתם עד לכאן נראה שמצאתם את הרכב שלכם! נשאר דבר אחרון וחשוב לבדוק: האם הרכב משועבד – רצוי לפנות לרשם המשכונות כדי להבטיח את אי שיעבודו של הרכב. כלי רכב ניתנים למשכון בתמורה להלוואה, מומלץ לוודא שאין על רכבכם משכונים או שעבודים על מנת למנוע אי נעימויות בעתיד. ניתן לעשות זאת באחת משתי דרכים: ניתן לבדוק באתר רשם המשכונות בעלות של 10 ₪ לכל בדיקה או לחלופין ניתן לעשות זאת במעמד העברת הבעלות בדואר בעלות של 61.60 ₪.

מפתח רכב יד שניה

הרכב עבר את כל הבחינות? מזל טוב! בצעו העברת בעלות – על פי משרד התחבורה, האחריות על ביצוע העברת הבעלות היא של בעל הרכב הנוכחי. העברת הבעלות מתבצעת בדואר אך תוכלו לחסוך הגעה לסניף הדואר על ידי ייפוי כח. חשוב שמיופה הכח יצטייד בתעודת הזהות המקורית של הקונה/מוכר ורישיון רכב תקף. בעת העברה יש לשלם אגרה (כאן תוכלו לראות את תעריפי האגרה). במידה ורישיון הרכב בתוקף ועל הרכב לא הוטלו הגבלות, שעבודים ועיקולים, האישור על העברת הבעלות יתקבל במקום.

תתחדשו! תהליך רכישת רכב יד שניה יכול להיות מעט יותר ארוך מרכישת רכב חדש אך גם לחסוך לכם עשרות אלפי שקלים. שוק הרכב מלא בהזדמנויות מעולות וזה רק עניין של סבלנות עד שתמצאו בדיוק את הרכב שחיפשתם,

אז בפעם הבאה שאתם מחליפים רכב תשקלו ברצינות את האפשרות לרכב יד שניה.

החל מה-20 לאפריל 2020 שירותי אנג'י לא יהיו זמינים יותר. קרא עוד כאן